Toyota Yaris Cross

Chi tiết

Toyota Yaris Cross là thành viên mới nhất trong gia đình Toyota Việt Nam, thu hút sự chú ý của người dùng bởi sự kết hợp tuyệt vời giữa thiết kế hiện đại và hiệu suất ấn tượng. Chiếc crossover này được tạo ra để phục vụ đa dạng đối tượng khách hàng, từ những người trẻ muốn sở hữu một chiếc xe đô thị linh hoạt cho đến những gia đình cần một phương tiện an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan và chi tiết về Yaris Cross cũng như những điểm mạnh của nó.

 

Giá xe Toyota Yaris Cross các phiên bản

 

Toyota Yaris Cross xăng

Phiên bản xăng được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 1.5L, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm. Với hiệu suất ấn tượng, phiên bản nàymang lại sự linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu cho người dùng. Tóm lại, đây là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đề cao hiệu suất và tiện ích trong phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ..

Toyota Yaris Cross hybrid

Phiên bản hybrid sử dụng động cơ xăng kết hợp mô tơ điện, tạo nên một hệ truyền động tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Động cơ xăng sản sinh công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 121Nm, trong khi mô tơ điện đóng góp thêm 79 mã lực và mô-men xoắn 141Nm. Sự kết hợp này không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn mang lại trải nghiệm lái linh hoạt và tiện ích vượt trội so với phiên bản xăng.

Đánh giá xe Toyota Yaris Cross

Động cơ và hiệu suất

Có hai tùy chọn động cơ cho Yaris Cross. Đầu tiên là phiên bản máy xăng, sử dụng duy nhất động cơ đốt trong 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L. Đây là động cơ mạnh mẽ cho phân khúc xe đô thị, có khả năng sản sinh công suất cực đại 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm. Với sức mạnh này, phiên bản xăng thể hiện khả năng vận hành linh hoạt và nhạy bén trong thành phố và trên cao tốc.

Trong khi đó, phiên bản Yaris Hybrid sử dụng đồng thời động cơ xăng và mô-tơ điện để cung cấp năng lượng cho xe. Động cơ xăng sản sinh công suất 90 mã lực, mô-men xoắn 121Nm và mô-tơ điện sản sinh thêm 79 mã lực, mô-men xoắn 141Nm. Sự kết hợp này không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm khí thải đáng kể, làm cho Yaris Cross hybrid trở thành một lựa chọn thân thiện với môi trường.

Cả hai phiên bản động cơ này đều được kết nối với hộp số tự động cơ cấp (CVT) mượt mà, giúp cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó, hệ thống lái và treo của xe được điều chỉnh để đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt và thoải mái, cung cấp trải nghiệm lái tốt trong nhiều điều kiện đường xá khác nhau.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Những chiếc xe của Toyota chưa bao giờ làm người dùng thất vọng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, và Yaris Cross cũng không phải ngoại lệ.

Mức tiêu hao nhiên liệu	Yaris Cross xăng	Yaris Cross hybrid
Trong đô thị (L/100 km)	7,41	3,57
Ngoài đô thị (L/100 km)	10	3,93
Kết hợp (L/100 km)	5,95	3,8

Sự chênh lệch rõ rệt giữa mức tiêu hao nhiên liệu của hai phiên bản xe chủ yếu đến từ hệ thống hybrid, cho phép sử dụng điện trong một số tình huống lái ở đô thị. Điều này làm cho phiên bản hybrid trở thành sự lựa chọn hấp dẫn đối với những ai quan tâm đến khí thải và tiết kiệm nhiên liệu.

Các tính năng an toàn

Là một chiếc crossover hiện đại, Yaris Cross được trang bị vô số tính năng an toàn tiên tiến. Trong đó nổi bật nhất là hệ thống Toyota Safety Sense, gồm nhiều tính năng thông minh, giúp cải thiện khả năng bảo vệ người lái và hành khách.

Một trong những tính năng đáng chú ý nhất là cảnh báo tiền va chạm (PCS). Hệ thống này có khả năng phát hiện và phản ứng nhanh chóng để tránh va chạm hoặc giảm thiểu tổn thương nếu va chạm không thể tránh được.

Kiểm soát vận hành chân ga (PMC) là một tính năng khác trong Toyota Safety Sense. Nó có thể điều chỉnh tốc độ của xe để giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, giúp giảm nguy cơ va chạm từ phía sau.

Và không thể không nhắc đến hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), thông báo về sự hiện diện của các phương tiện ở điểm mù, tránh va chạm khi thay đổi làn đường.

Yaris Cross cũng được trang bị túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera 360 độ, không chỉ tăng tính an toàn mà còn cung cấp sự tự tin khi lái xe, tránh những nguy cơ va chạm tiềm ẩn.

Tóm lại, trang bị an toàn trên Yaris Cross có thể được coi là đầy đủ nhất trong phân khúc SUV hạng B, và đây chắc chắn là một trong những ưu điểm nổi bật không thể phủ nhận của chiếc xe này.

Thiết kế nội thất và tiện nghi

Nội thất của Yaris Cross thể hiện sự táo bạo với thiết kế góc cạnh và hiện đại. Khu vực bảng điều khiển được chia thành hai tầng, tối ưu hóa không gian sử dụng.

Là một chiếc xe vừa túi tiền nên việc chiếc crossover này sử dụng quá nhiều nhựa không phải là điều gây sốc với Chúng tôi. Tuy nhiên, chúng được hoàn thiện tỉ mỉ, mang lại cảm giác tương đối cao cấp cho cabin.

Mỗi cánh cửa đều có một ngăn đựng đồ nhỏ có thể để vừa chai nước hoặc ô. Nằm giữa bảng điều khiển điều hòa và bệ trung tâm là một ngăn chứa đồ nhỏ tiện lợi, có thể được dùng để chìa khóa hoặc sạc smartphone không dây.

Vô lăng giữ nguyên thiết kế từ bản hatchback với 3 chấu, bọc da và được tích hợp nhiều nút điều chức năng. Đối với phiên bản xăng, lẫy chuyển số sau vô lăng cho phép người lái thể hiện tay lái thể thao hơn, trong khi phiên bản hybrid, tính năng này không được cung cấp.

Ghế trước thiết kế ôm sát, tạo sự thoải mái cho người sử dụng và có tính năng điều chỉnh độ cao. Đặc biệt, ghế lái có khả năng điều chỉnh 8 hướng, tạo ra vị trí ngồi lý tưởng cho người lái. Nhưng tiếc rằng hãng không trang bị bệ tỳ tay trung tâm, điều này có thể gây một chút bất tiện cho người dùng khi di chuyển trong thời gian dài.

Hàng ghế thứ hai của Yaris Cross cung cấp không gian tương đối rộng rãi so với các đối thủ cùng phân khúc. Người cao trên 1,7 m khi ngồi ở hàng ghế này vẫn cảm thấy thoải mái. Các tiện ích bao gồm bệ tỳ tay trung tâm, cửa gió điều hòa riêng biệt và 2 cổng sạc USB-C.

Khoang hành lý khá rộng rãi, với dung tích là 471 lít cho phiên bản xăng và 466 lít cho phiên bản hybrid. Nếu cần thêm không gian, hàng ghế sau có thể gập phẳng với sàn và tạo ra khoang hành lý rộng đến 800 lít. Mở cửa hành lý cũng tiện lợi với tính năng Power Backdoor kết hợp với cảm biến đá chân.

Hệ thống giải trí và kết nối

Yaris Cross có mọi thứ người dùng mong đợi từ một chiếc SUV hiện đại, đó là màn hình giải trí 10 inch, hệ thống điều hòa tự động, kết nối điện thoại không dây, kính trần xe toàn cảnh, ghế lái chỉnh điện….

Trong đó, HeyOto đánh giá cao màn hình giải trí. Nó dễ vận hành, chip xử lý mượt mà và đặc biệt là hỗ trợ kết nối Apple CarPlay dùng Android Auto không dây. Mặt khác, màn hình này cũng được kết nối với camera lùi và camera 360 độ, hiển thị hình ảnh rõ nét khi xe cài số lùi hoặc đỗ xe.

Nhìn chung, so với các đối thủ trong cùng phân khúc SUV hạng B, đặc biệt là nhiều mẫu xe đến từ Hàn Quốc, Yaris Cross áp đảo hơn về trang bị. Chính điều này khiến nâng cao vị thế và góp phần đẩy giá bán xe lên mức cao.

Thiết kế ngoại thất và kích thước

Ngoại thất của Yaris Cross thể hiện sự trẻ trung và sáng tạo trong ngôn ngữ thiết kế của hãng xe Nhật Bản. Điều đó có thể thấy được ở lưới tản nhiệt lớn với họa tiết hình chữ nhật xếp lớp, cản trước hầm hố, cùng hốc đèn sương mù đặt sâu.

Khác biệt với Camry và Corolla Cross HEV, phiên bản Hybrid của Yaris Cross không có logo nền màu xanh dương.

Cụm đèn trước sử dụng công nghệ LED, và đèn pha có thiết kế giống “đàn anh” Highlander, với 2 thấu kính để tăng hiệu suất chiếu sáng. Hệ thống này cũng có khả năng tự động cân bằng góc chiếu và chế độ đèn chờ dẫn đường, tăng thêm độ an toàn khi vào cua hoặc di chuyển trên cao tốc vào ban đêm.

Kích thước DxRxC của Yaris Cross lần lượt là 4.310 x 1.770 x 1.655mm và khoảng sáng gầm 210mm, cho phép xe di chuyển trên cả đường bình thường lẫn địa hình.

Phần thân xe không có các đường gân cơ bắp, mà thay vào đó là sự bầu bĩnh và mềm mại, được tô điểm bởi bánh xe vuông vức và baga nóc màu bạc. Cả hai phiên bản đều đi kèm với mâm xe 18 inch thiết kế 5 chấu thể thao, được bọc bởi lốp 215/55 R18. Bốn bánh đều được trang bị phanh đĩa, với hệ thống treo MacPherson phía trước và thanh xoắn phía sau, phù hợp với đa số xe SUV hạng B.

Điểm đặc biệt phân biệt giữa phiên bản Hybrid và phiên bản xăng của Yaris Cross là logo “HEV” được đặt dưới gương chiếu hậu và ở cửa hậu.

Đuôi xe trông khỏe khoắn và đồng nhất với phần đầu xe. Cụm đèn hậu full-LED có thiết kế sắc cạnh và vuốt dài ra hai bên, gợi nhớ đến thiết kế của “đàn anh” RAV4. Cản sau làm từ nhựa đen sần, được thêm tấm ốp màu bạc và dải phản quang ở hai góc. Điểm nhấn cuối cùng là ăng-ten dạng vây cá mập và cánh lướt gió trên nóc xe.

Thông số

Thông số	Yaris Cross xăng	Yaris Cross hybrid
Kích thước D x R x C (mm)	4.310 x 1.770 x 1.655	4.310 x 1.770 x 1.655
Chiều dài cơ sở (mm)	2.620	2.620
Động cơ xăng (cc)	1.496	1.496
Công suất (hp)	105 / 6.000	90 / 5.500
Mô-men xoắn (Nm)	138 / 4.200	121 / 4.000 – 4.800
Mô-tơ điện	–	Có
Công suất (hp)	–	79
Mô-men xoắn	–	141
Hộp số	Tự động vô cấp kép D-CVT	Tự động vô cấp
Kích thước mâm	215/55 R18	215/55 R18

Trải nghiệm thực tế Yaris Cross 2023

Động cơ điện cung cấp nhiều công suất khi xuất phát, và xe sẽ hoạt động hoàn toàn bằng năng lượng điện khi đi trong thành phố ở vận tốc dưới 40km/h. Điều này khiến nó yên tĩnh hơn so với các đối thủ chỉ chạy bằng xăng và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Khi động cơ xăng hoạt động, Yaris Cross trở nên ồn ào hơn. Điều này do hộp số CVT phản ứng nhanh, nhưng giữ vòng tua mày gần vùng đỏ nếu xe tăng tốc hoặc leo dốc. Một số rung động của động cơ truyền tới bên trong cabin nhưng không hề lớn hay gây khó chịu như những chiếc xe khác trong cùng phân khúc. Mọi thứ trở nên tĩnh lặng hơn khi xe đạt tốc độ mong muốn.

Về trải nghiệm lái, chiếc SUV & Crossover êm hơn so với hầu hết các đối thủ, bao gồm cả Peugeot 2008 và Hyundai Creta khi di chuyển qua những đoạn đường có gờ giảm tốc.

Điểm hạn chế nhỏ duy nhất là khả năng kiểm soát thân xe không tốt bằng các đối thủ. Yaris Cross có sự chuyển động thân xe lớn khi đi vượt qua những con đường gập ghềnh, có thể khiến hành khách ngồi phía sau cảm thấy bất an trong một thời gian ngắn.

Mặc dù vậy, chiếc Toyota này vẫn xử lý đủ giỏi trong các cung đường uốn cong. Có đủ sự bám đường và mặc dù có sự chuyển động thân xe nhiều hơn, nhưng nó vẫn được kiểm soát tốt.

Vô lăng nhẹ không tạo nhiều cảm giác kết nối với bánh trước, nhưng đối với một chiếc SUV cỡ nhỏ, điều này là có thể chấp nhận được trong điều kiện lái hàng ngày.

So sánh Toyota Yaris Cross với các mẫu xe cạnh tranh

So sánh với Mazda CX-3

Việc chọn giữa Mazda CX-3 hay Yaris Cross phụ thuộc phần lớn vào nhu cầu và ưu tiên cá nhân.

Đầu tiên, CX-3 nổi bật với thiết kế thể thao và trang bị công nghệ tiên tiến. Nếu bạn yêu thích cảm giác lái năng động và phong cách riêng biệt, chiếc xe của Mazda có thể là sự lựa chọn phù hợp. Tuy nhiên, không gian nội thất hạn chế hơn so với Yaris Cross.

Trong khi đó, Yaris Cross, với phiên bản hybrid ghi điểm nhờ mức tiêu hao nhiên liệu tốt và hệ thống an toàn Toyota Safety Sense tiên tiến. Chính điều này biến chiếc xe của Toyota trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn tìm kiếm một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, ít phải thải ra môi trường.

So sánh với Hyundai Creta

Khi cân nhắc nên mua Hyundai Creta hay Yaris Cross, người mua cần xem xét nhu cầu cá nhân và ưu nhược điểm của từng mẫu xe.

Hyundai Creta sở hữu kiểu dáng hấp dẫn, nội thất thực dụng và màn hình giải trí lớn hơn, là lựa chọn tốt cho người ưa thích thiết kế nổi bật và tính năng hiện đại.

Tuy nhiên, Yaris Cross sở hữu ưu điểm về tiết kiệm nhiên liệu, độ an toàn cao với Toyota Safety Sense, và thương hiệu Toyota nổi tiếng về độ bền cũng như độ tin cậy. Do đó, đây là lựa chọn phù hợp cho những người ưa chuộng sự ổn định và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Chi phí bảo dưỡng và sở hữu

Lịch bảo dưỡng định kỳ

Yaris Cross cần được bảo dưỡng định kỳ ở các mốc: 1000km, 5000km, 10.000km, 20.000km, 40.000km, 80.000km hoặc sau mỗi 6 tháng. Mỗi cấp bảo dưỡng sẽ đi kèm với các hạng mục kiểm tra, vệ sinh và thay thế khác nhau, đảm bảo rằng xe sẽ được bảo trì và sửa chữa một cách cẩn thận và chuyên nghiệp.

Chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng

Chi phí nhiên liệu của Toyota Yaris Cross tương đối thấp do mức tiêu thụ nhiên liệu của không cao, đặc biệt với phiên bản hybrid. Bảo dưỡng định kỳ cũng không đắt đỏ, theo giá thành niêm yết của Toyota trên toàn quốc.

Các nâng cấp đổi phổ biến sau khi mua xe

• Nâng cấp hệ thống âm thanh
• Thêm các phụ kiện ngoại thất
• Thay đổi mâm xe
• Lắp camera hành trình
• Thay da ghế ngồi, bọc vô lăng…

Tuy nhiên, trước khi thực hiện sửa đổi, người dùng nên cân nhắc kỹ càng vì một số sửa đổi có thể ảnh hưởng đến kết quả đăng kiểm ô tô sau này.

Phụ kiện và nâng cấp từ Toyota

Toyota cung cấp một số phụ kiện và nâng cấp được thiết kế và sản xuất bởi hãng, đảm bảo khoán hoàn hảo với Yaris Cross và tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng của hãng. Một số phụ kiện gồm: ốp chrome cho một số chi tiết ngoại thất, thêm thảm lót sàn, bộ túi chứa đồ…

Kết luận

Toyota Yaris Cross là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế hiện đại, hiệu suất ấn tượng và tính năng an toàn tiên tiến. . Với hai phiên bản động cơ, xăng và hybrid, Yaris Cross phù hợp cho nhiều đối tượng khách hàng, từ người trẻ cho đến các gia đình có 3 – 4 thành viên. Không chỉ là một lựa chọn thông minh, chiếc Toyota này còn là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng B.